Transformador de aislamiento de Victron 2000W 115 / 230V

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Transformador de aislamiento de Victron 2000W 115 / 230V
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Transformador de aislamiento - 2000W - 115/230 VCA

Seguridad y prevención de la corrosión galvánica El transformador de aislamiento elimina cualquier continuidad eléctrica entre la potencia de la costa de CA y la embarcación. Es esencial para la seguridad y elimina la necesidad de aisladores galvánicos y alarmas de polaridad. & Nbsp;

La seguridad se da por sentado en caso de una instalación normal en la costa. Un fusible soplará o un GFCI (interruptor de corriente de falla a tierra) se disparará en caso de un cortocircuito o una fuga de corriente a tierra. Conectar el cable de tierra del suministro lateral en la orilla a las partes metálicas del barco resultará en la corrosión galvánica (ver más abajo). Traer solo el cable vivo y neutral a bordo da como resultado una situación insegura porque los GFCI no funcionarán ni se hará un golpe de fusible en caso de un cortocircuito a una parte metálica en el barco. & Nbsp;

ocurre la corrosión galvánica Cuando dos metales disímiles en contacto eléctrico se exponen simultáneamente a un fluido conductor eléctricamente. El agua de mar y, en menor medida, el agua dulce son tales fluidos. En general, la aleación más activa de la pareja se corroe de manera preferencial, mientras que el material menos activo (más noble) está protegido catódico. La tasa de corrosión galvánica es una función de varias variables, incluidas las relaciones de área, la conductividad del fluido, la temperatura, la naturaleza de los materiales, etc. & nbsp;

es un malentendido que la corrosión galvánica se produce solo en metal y cascos de aluminio. De hecho, puede ocurrir en cualquier barco tan pronto como una parte metálica (el eje y el hélice) esté en contacto con el agua. La corrosión galvánica disolverá rápidamente sus ánodos de sacrificio y atacará el eje, la hélice y otras partes metálicas en contacto con el agua tan pronto como la embarcación esté conectada al suministro del lado de la orilla. Por lo tanto, podría ser tentador no conectar el conductor de tierra: sin embargo, esto es extremadamente peligroso porque los GFCI no funcionarán ni un golpe de fusible en caso de un cortocircuito a una parte metálica en el barco. & Nbsp;

La mejor solución para evitar la corrosión galvánica y, al mismo tiempo, evitar cualquier situación insegura es instalar un transformador de aislamiento para conectarse al suministro del lado de la costa. & Nbsp;

El transformador de aislamiento elimina cualquier continuidad eléctrica entre la potencia de la orilla. y el barco. La potencia de la orilla se alimenta al lado principal del transformador y el barco está conectado a la secundaria. El transformador de aislamiento aísla completamente el bote desde el suelo de la orilla. Al conectar todas las piezas metálicas a la salida neutra en el lado secundario del transformador, un GFCI se tropezará o un fusible soplará en caso de un cortocircuito. & Nbsp;

Soft Startis Una característica estándar de un Victron Transformador de aislamiento de energía. Evitará que el fusible de alimentación de la orilla sople la corriente debido a la corriente de arranque del transformador, lo que de otra manera ocurriría

información de garantía

 ADVERTENCIA Advertencia: Este producto puede exponerlo a productos químicos que son conocidos por el estado de California para causar cáncer, defectos de nacimiento u otro daño reproductivo. Para obtener más información, vaya a p65warnings.ca.gov . Póngase en contacto con su distribuidor para cualquier devolución, reparaciones o problemas de soporte relacionado con este producto.

Brand:
Victron Energy
Condition:
Condition: New

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